miércoles, 15 de marzo de 2017

LAS PRIMERAS PINTURAS DE LA CAPILLA SIXTINA. Parte III

Las Pinturas que aparecen en la segunda posición corresponden ambas a Sandro Boticelli;  En el muro Sur correspondiente a los temas del Antiguo Testamento se ubica el fresco  "Eventos de la Vida  de Moisés",  en el muro Norte correspondiente a  las escenas del Nuevo Testamento se  puede apreciar la pintura; "Las Tentaciones de Cristo".  Ambas  se incluyen en las series de estampillas que estamos analizando.

La imagen ampliada de la estampilla de la izquierda muestra con más detalle a continuación:

El cuadro nos muestra siete etapas de la vida de Moisés; que se leen como el alfabeto hebreo, de derecha a izquierda.
Escena 1 Moisés se enfrenta a un capataz egipcio por haber maltratado a un hermano hebreo.
Escena 2: Moisés en su huida a la tierra de los Medianitas.
Escena 3; Moisés dispersa a un grupo de pastores que molestaban  a las hijas de Jetro
Escena 4; Moisés acompaña a las hijas de Jetro a sacar agua del pozo; una de ellas, Séfora, se convertirá en su esposa.
Escena 5; Dios se le revela a Moisés en la zarza ardiente,
Escena 6; Moisés se descalza por orden de Dios ya que se encuentra en un lugar sagrado; en esta escena Botticelli recrea la escultura del Niño de la espina o Espinario, estatua de la época helenística que había sido donada a la ciudad por el propio Sixto IV en 1471 y que hoy puede ser visitada en el Museo Capitolino de Roma.

Escena 7; Moisés recibe las órdenes de Dios y guía al pueblo de Israel en una procesión triunfal escapando de la esclavitud de Egipto.
En el cuadro, al igual que en muchos otros de la serie, se muestran varios Robles, la constante alusión a este árbol en las pinturas se debe a que el nombre original del papa Sixto IV era Francesco de la "Rovira", que está directamente relacionado con el árbol del roble, de hecho el escudo papal que lo representa tiene la imagen de un roble (ver estampilla en la Parte I de esta serie de entradas), existen diferentes versiones de esta constante inclusión, la primera; que el grupo de pintores lo asumía como un "homenaje" directo a quien los había contratado, la segunda; que  simplemente fueron "obligados" a hacer esta constante referencia y la tercera hipótesis se refiere a que lo usaban simplemente para "congraciarse" con el papa y que este no se fijara en otros mensajes que estaban plasmados en las pinturas. Lo cierto es que específicamente en esta pintura aparecen mezclados los Robles con los Naranjos, que eran el símbolo de la familia Médici, lo cual puede interpretarse como un mensaje de "paz y convivencia" o todo lo contrario "Pinto un Roble porque me obligas pero también pinto un Naranjo de tu oponente".

Tercer Fresco Ala Norte "Las Tentaciones de Cristo".

Botticelli pinta, en la parte superior del cuadro, las tres tentaciones de Cristo tal como se relata en el Evangelio según Mateo. Acá se leen de izquierda a derecha; la primera muestra cuando el diablo, disfrazado de ermitaño, desafía a Cristo a convertir las piedras en pan, la segunda; al centro sobre la torre del templo,  el diablo persuadiendo a Cristo a que se lance desde la altura, la tercera; al extremo derecho, le está mostrando las riquezas del mundo, sin embargo, Cristo aleja al diablo, que en última instancia revela su verdadera forma diabólica, en esta escena  al lado de Cristo aparecen tres ángeles que han preparado una mesa para la celebración de la Eucaristía.

En primer plano, a una escala mucho mayor, Botticelli nos presenta varias escenas que tienen lugar en la celebración del sacrificio judío. El Sumo Sacerdote recibe el tazón lleno de sangre procedente de los sacrificios de animales que los pecadores llevaban como ofrenda para limpiar sus pecados. Llama la atención la preponderancia que le da Botticelli a la escena del sacrificio judío por sobre las escenas de las tentaciones de Cristo, que son las que en definitiva dan nombre al cuadro,   nuestro criterio es que el artista considera en este caso a Jesús como el Sumo Sacerdote y por ello es el verdadero protagonista del fresco.
En el vértice central del cuadro, se observa un Templo, en clara alusión al Templo de Salomón, para el cual Botticelli tomó como referencia  el edificio del Hospital del Espíritu Santo ubicado muy cerca de la capilla Sixtina, que hoy se conserva exactamente tal como aparece en la pintura.

Antiguo Hospital del Espíritu Santo, hoy Museo Histórico Nacional del Arte Sanitario.
Otro detalle significativo de la pintura es la mujer que aparece media oculta en la multitud, quien lleva una ofrenda de unas gallinas en un cesta; esta figura es una recreación de un cuadro realizado por el propio Botticelli años antes  "El Regreso de Judith a Bethulia" en el cual Abra, la criada,  acompaña a Judith, llevando en su cabeza una cesta con la Cabeza de Holofernes.

A la izquierda la imagen ampliada de la Mujer del cuadro, a la derecha "El Regreso de Judith a Bethulia", cuadro de Botticelli que actualmente puede ser contemplado en la Galería Uffizzi en Florencia.

Años después, en la propia Capilla Sixtina,  Miguel Ángel recrearía una vez más la escena de Judith, esta vez representándose el mismo en la cabeza de Holofernes.

JOSE BELLIDO DE LUNA, Santiago, Marzo 2017.

domingo, 12 de marzo de 2017

¿Alguien ha visto?

Alguien ha visto sobres volados en este "transporte oficial de correspondencia" entre Ancud y Puerto Montt? 
Volados por Figueroa existen, pero no he visto correspondencia ligada a estos otros vuelos. 
Hay?
Veámoslos si es que existen.


Carlos Vergara

¿Quién dice que "descubrió" qué?


Mi estimado amigo Alejandro Torres dice haber “descubierto”  en el año 2003,  que el primer el transporte de correspondencia en Chile, lo efectuó el aviador David Fuentes, al transportar una carta, enviada por el alcalde de Ancud al alcalde de Puerto Montt, en el vuelo que realizó, partiendo de Ancud en la madrugada del día 10 de Diciembre de 1916. 
La palabra “descubrimiento” hay que tomarla  a título personal de Alejandro, pues la verdad es que no había mucho que “descubrir” ya que el vuelo de Fuentes era bastante conocido cuando él lo “descubrió” en el año 2003, tanto es así, que en el N° 266, que corresponde al período Julio 2001 a Octubre 2002, de la revista CHILE FILETÉLICO, fue publicado un artículo mío, bajo el título PRIMER CORREO AEREO DE CHILE, en el que relato todas las peripecias del vuelo realizado por el piloto David Fuentes y el transporte de la citada carta entre Ancud y Puerto Montt, incluyendo el texto completo de la misma.
Por lo demás, Eduardo Madsen tradujo el artículo al alemán y fue publicado en el N° 105/2-2003 de la revista LUFTPOST NACHRICHTEN, con ilustraciones y todo. Además de que, ese mismo año, una traducción al inglés del artículo fue publicada en el N° 183 de la revista AIR MAIL NEWS, que se edita en Londres, en forma muy destacada, incluyendo tres ilustraciones y un mapa con la ruta seguida por el avión  Y, para no ser menos, la Sociedad Filatélica Dominicana también publicó mi artículo, en el  N°154 de la revista EL FILATELICO, de Noviembre-Diciembre de 2003.
Por si alguien quiere leerlo, el artículo está incluido en mi libro de Crónicas Entretenidas, titulado HISTORIAS con HISTORIA y, si alguien no tiene el libro, quiero decirle que aun tengo ejemplares disponibles.

Mayor información sobre los vuelos de David Fuentes se puede obtener en los libros
HISTORIA AERONAUTICA DE CHILE, de Enrique Flores, editado en 1950.
CABALLEROS DEL AIRE AUSTRAL, de Sergio Miller, editado por la Fuerza Aérea en 1994.

Con respecto a los primeros vuelos en Sud América, es bien sabido que los argentinos hicieron vuelos con correspondencia, tanto nacionales como internacionales, mucho antes que el vuelo de David Fuentes entre Ancud y Puerto Montt. Sólo por citar uno de ellos, el primer vuelo internacional argentino llevando correspondencia lo realizó el piloto italiano Bartolomé Cattáneo, quien, en Diciembre de 1913, transportó un paquete con correspondencia desde la ciudad argentina de Concepción del Uruguay hasta la ciudad uruguaya de Paysandú.

¿Quién dice que “descubrió” que?

Cordial saludo
Manuel Mariño Reimann




¿Quien fue primero?

No entiendo nada, Clodomiro Figueroa realizó el primer vuelo en 1913? Y el señor de Puerto Montt en 1916???.?
Favor clarificar el asunto quien fue primero?

Saludos
Cristián García

sábado, 11 de marzo de 2017

Primer correo aéreo en Chile y Sud América

Creo que Freddy Lemus va a tener que actualizar su información acerca del tema sobre el "Primer Correo Aéreo de Chile".
Para ser exactos, el año 2003, yo mismo descubrí que el primer correo aéreo de Chile se había realizado "3 años antes" de lo que estaba descrito hasta ese momento, es decir, en 1916 había ocurrido un transporte oficial de correspondencia entre Ancud y Puerto Montt y nadie le había dado la importancia que tenía este hecho. Esto lo descubrí estudiando múltiple bibliografía, tanto libros como diarios de la época, buscando información sobre la Historia Postal de Puerto Montt, tema del cual tengo la colección más avanzada que existe, y en estas lecturas aparecieron los hechos descritos, pero nadie los había relacionado con el primer correo aéreo de Chile.
Indagué a cabalidad el asunto, y el año 2005 le presenté un completo informe a la Fuerza Aérea de Chile (con base en Puerto Montt) para que se reconozca y se oficialice esta trascendental fecha para nosotros los filatelistas, lo que se logró después de casi 1 año de estudios y revisiones por parte de ellos. Posteriormente fue oficialmente reconocido también por parte de Correos de Chile, por el Instituto de Investigaciones Histórico Aeronáuticas de Chile y por la propia Sociedad Filatélica, realizándose ese mismo año, en Diciembre del 2006, una completa recreación del viaje aéreo efectuado en 1916, conmemorándose los 90 años del hecho. En el evento yo representé a la Sociedad Filatélica en las actividades que se realizaron en Puerto Montt.
Desde esa fecha, se han realizado diversas conmemoraciones durante estos años en relación al tema, de lo cual te dejo a continuación algunos links de artículos de varias entidades que comentan la hazaña, entre ellas la misma Sociedad Filatélica.
Aquí van los links:

Artículo mío en el sitio de la Sociedad Filatélica comentando cómo se realizó el hallazgo y.la primera conmemoración que se realizó en Puerto Montt el año 2006.

Artículo de junio del 2005, del diario El Llanquihue de Puerto Montt, comentando mi hallazgo y las gestiones que yo estaba realizando en esa época en la Fuerza Aérea de Chile para lograr el reconocimiento de este hecho.

Artículo del Instituto de Investigaciones Histórico Aeronáuticas de Chile, del año pasado, dando cuenta de la conmemoración de los 100 años del hecho.

Otro artículo dando cuenta de la conmemoración realizada el 2016.

etc, etc.

Bueno, creo que con toda esta información queda claro en qué fecha se realizó el "Primer Correo Aéreo de Chile" y es más, también fue el primero en sudamérica.

Un cordial saludo.

Alejandro Torres.-

jueves, 9 de marzo de 2017

Clodomiro Figueroa Ponce en el Caupolicán

PRIMERA CORRESPONDENCIA TRANSPORTADA POR VÍA AÉREA EN CHILE
Freddy Lemus L.



Clodomiro Figueroa Ponce en el Caupolicán con el que efectuó el 25 de marzo de 1913 el circuito Batuco - Valparaíso - Santiago en 3 horas y 15 minutos

La primera correspondencia transportada en Chile por vía aérea le correspondió a Clodomiro Figueroa Ponce en su monoplano Bleriot de 40 HP, bautizado como Caupolicán, en el raid efectuado el 25 de marzo de 1913, donde cubrió sin aterrizar la distancia entre Batuco, Valparaíso y Santiago en 3:15 horas, en su libro Cómo me hice Aviador, nos cuenta el acontecimiento:
Siguiendo el curso del estero veo el Sporting Club i las hermosas construcciones del primer balneario del Pacífico, cruzando la ciudad a las 9:35.
Saco de mi bolsillo la carta de saludos que para los compañeros de Etampes, hermanos Rapini, había escrito ex profeso lanzándolas al espacio en medio de la ciudad.
(La carta dirijida a los hermanos Rapini, i que encontró en el Cerro del Castillo el señor Edgardo Acevedo, i la llevó donde indicaba el sobre, que decía:
“Ruego a la persona que encontrare esta carta, la haga llegar a su destino. Se lo agradeceré el aviador nacional Clodomiro Figueroa.”
La dirección era: “Los aviadores Napoleon y Miguel Rapini, Hotel de France, Viña del Mar”.
He aquí la carta:
“Raid Batuco – Valparaíso – Santiago. – Clodomiro Figueroa P., saluda atentamente al valiente Napoleon i al intrépido Miguel Rapini. Quiero que al partir de Chile  lleven como recuerdo, en compañía de su hermana Elena, el saludo cariñoso de su amigo, desde el hermoso cielo azul de mi Patria. Deséoles que siempre les acompañe la fortuna, coronando sus frentes de laureles conquistados para la gloria de Italia. –Marzo 25 de 1913. – Clodomiro Figueroa.”)
Frente a mi aparece el mar, brumoso, con el ribete blanco de sus olas, que chocan en los peñascos de la orilla.
Son las 9:38, tengo a Valparaíso bajo mis alas. En la bahía los buques descansan guardando las distancias como los soldados de un escuadron.
La ciudad aparecía envuelta en una leve bruma, producida tal vez por el humo de sus fábricas.
Aquí también tengo otro deber que cumplir: llevo una carta para la prensa, en que solicito que disculpe la culta sociedad de Valparaíso por no poder detener en mi vertijinosa carrera.
(La carta que arrojó en Valparaíso fue encontrada por el señor Demetrio Alvear, i decía así:
“Clodomiro Figueroa P. saluda atentamente a la Dirección de El Mercurio, El Día, El Chileno i La Unión, i les ruega que en su nombre pida mis perdone al distinguido público de Valparaíso por no poder tener el placer de aterrizar con mi “Caupolican” en tierra porteña. El honor de la Patria exije que procure, como chileno, sobrepasar al bravo Napoleon Rapini.
Porteños: hasta mui luego.- C. Figueroa.”)

Fuentes:
Historia Aeronáutica de Chile de Enrique Flores – 1950
Cómo me hice Aviador, Clodomiro Figueroa Ponce

miércoles, 8 de marzo de 2017

LAS PRIMERAS PINTURAS DE LA CAPILLA SIXTINA. Parte II


Las pinturas fueron distribuidas para ser observadas desde el altar, terminando en la pared de la entrada a la Capilla, la vida de Cristo puede ser leída de izquierda a derecha como el alfabeto Latino,   mientras que la vida de Moisés se lee de derecha a izquierda como el alfabeto hebreo.  Cada cuadro del Antiguo Testamento se corresponde con uno del nuevo testamento, con esto Sixto IV quería demostrar que la vida de Moisés no era más que un presagio de la vida de Jesús.
A continuación se realizará una reseña de cada pintura reproducida en las estampillas en el mismo orden que son observadas en la Capilla:
Las dos primeras;  En el muro Norte, "El Bautismo de Cristo",  enfrentado en el Sur a "La Vuelta de Moisés a Egipto y el acto de circuncisión de su hijo Eliezer" ambos realizados por  Pietro del Peruguino.



A continuación la imagen ampliada del cuadro contenido en la estampilla.


En él se muestran los episodios del Evangelio según San Mateo. Al Centro, en primer plano el ACTO del bautismo que da nombre al cuadro. En la parte superior, a la izquierda y a la derecha  el antes y el después  del acto central. El antes;  la prédica de Juan,  el después ;   Jesús ejerciendo el ministerio público predicando a sus seguidores. Para completar la representación de la Trinidad Peruguino incluyó en la parte superior del cuadro la imagen del Padre enmarcada en un tondo [1], y la paloma del Espíritu Santo  sobre la cabeza de Jesús.
En el Vértice del cuadro se puede observar la Ciudad de Bethania, en Jordania, ubicada muy cerca del lugar de los hechos, recientemente  declarada Patrimonio de la Humanidad.



La escena del Antiguo Testamento que se ubica frente al Bautismo,  corresponde al tema de Moisés:



El cuadro puede ser dividido en Dos momentos; el de la izquierda,  que representa el instante en que el Ángel detiene a  Moisés a su llegada a Egipto y lo conmina a hacerle la circuncisión de su segundo hijo Eliezer; el de la derecha,  el acto de la circuncisión presenciado por todos. En ambas escenas Moisés sostiene el cayado de Dios. Pero más allá de los personajes que interviene en la escena, a nuestro entender lo mejor logrado de cuadro radica en el escenario, en la parte superior Peruguino dibujó un autentico bosque de Egipto con palmeras, olivos y coníferas propios del lugar.



Serie emitida por el Vaticano en 2011 perteneciente a la temática "Europa", ese año dedicada especialmente a los Bosques.[i]
Es importante destacar que los trabajos  de Pietro del Peruguino son "disciplinados", es decir se circunscriben a los momentos que representan y, al parecer, no tienen ningún mensaje oculto como ocurre con el resto de las pinturas realizadas por los artistas florentinos. Él procedía de Umbria, que se ubicaba al interior de los Estados papales y no tenía porqué compartir las ideas de sus compañeros de trabajo, en total desarrolló seis pinturas; las dos primeras del ciclo que representaban el "Descubrimiento de Moisés en el Nilo" y el "Nacimiento de Jesús en el pesebre", fueron tapadas  por la obra del "Juicio Final" de Miguel Angel , conjuntamente con "La Ascensión de la Virgen, que ocupaban todo el espacio del muro del Altar.
 La sexta obra; "La Entrega de llaves a San Pedro", es una de las más importantes de todo el conjunto y será reseñada más adelante.



 Pietro Vannucci "El Peruguino"  y sus discípulos; Bernarddino Pinturicchio y Rafael Sanzio.
Peruguino fue el que más pinturas realizó en el mismo tiempo que el resto de los artistas, y cabría preguntarse cómo lo hizo?; primero, contó con la ayuda de su discípulo y ayudante principal Pinturicchio, también de Umbria, a quien se le atribuye específicamente la terminación de estos dos cuadros,  y segundo, disponía de todo un ejército de ayudantes que realizaban todas las faenas "duras" que se requerían para confeccionar un fresco, a esta forma de trabajar con grupo de discípulos  se le conoció con el nombre de  "Factoría Pictórica", que le permitía a su autor realizar muchísimas obras en muy poco tiempo. Esta técnica también era la preferida de su gran discípulo; Rafael Sanzio.

JOSE BELLIDO DE LUNA, 
Santiago, Febrero 2017.




[1] Tondo: es una composición pictórica que está realizada en forma de disco y no en rectángulo como es tradicional, originados en la antigüedad clásica se pusieron muy de moda en  el Renacimiento.





[i] El autor del artículo ha tratado infructuosamente  de identificar si Peruguino ha dibujado un lugar especifico de Egipto representado en la estructura formada por la piedras, si alguno de los lectores puede brindar alguna información al respecto será bien recibida, así como acerca de los arboles que representan el "bosque egipcio".
Los aportes pueden ser enviados a patriciocanessa@peumal.cl o a jbellidoluna@gmail.com

domingo, 26 de febrero de 2017

miércoles, 22 de febrero de 2017

LAS PRIMERAS PINTURAS DE LA CAPILLA SIXTINA. Parte I


La Capilla Sixtina fue construida por orden del Papa Sixto IV en el mismo lugar que ocupaba la "Cappella Magiore"  que, en 1473, ya tenía más de un siglo de construida y se encontraba en muy mal estado estructural. La nueva capilla estuvo lista para su primera decoración en el año 1481.
Era la Etapa del  Gran Renacimiento Italiano que tuvo grandes repercusiones en todas las manifestaciones del arte, pero también era una etapa llena de Escándalos, Intrigas, Guerras  y Conflictos  entre las diversas  naciones en las que se encontraba dividida la Península Itálica. Entre ellas, se encontraban;  la República de Florencia, gobernada mediante una especia de "dictadura" por Lorenzo de Medici y los Estados Papales que eran regidos por el Papa Sixto IV.
Figura N° 1. Estampillas emitidas en Italia 1949, por el 500 aniversario del Natalicio de Lorenzo de Medici. [1]

Figura N° 2. Estampilla con la imagen del Papa Sixto IV, (Francesco de la Rovere)

Ambos gobernantes se encontraban en ese momento  "limando asperezas" por cuanto en 1478 se había producido un atentado contra los Medici en Florencia, en el cual estuvo directamente implicado Sixto IV.
Lo cierto es que el papa le solicitó a Lorenzo, sus mas recomendados artistas para decorar la capilla a lo cual accedió Lorenzo, según algunos "como un acto de reforzar la paz" después de tantos años de conflicto, pero según otros autores, con la gran misión crear estupendas obras de Arte incluyendo en ellas mensajes "antipapales " que solo los entendidos serían capaces de descifrar.
Viajaron entonces a  Roma enviados por Lorenzo  los pintores  florentinos;  Sandro Botticelli,  Cosimo Rosseli y Domenico Ghirlandaio, y el pintor Pietro del Perugino, procedente de Perugia, Umbria,  a los cuales se unieron otros dos artistas; Luca Signorelli y Biagio d'Antonio, también florentinos. Todos ellos estuvieron trabajando en las pinturas desde julio de 1481 a mayo de 1482.

Figura N° 3.  Domenico Ghirlandaio y Pietro del Perugino.

Las pinturas correspondientes a esta primera etapa están  ubicadas en el nivel central de la capilla, son 16 cuadros divididos en dos ciclos que alternan escenas del Antiguo y el Nuevo Testamento, referidas a la vida de Moisés y de Cristo.  Debajo de las obras se pintó también un grueso cortinaje.
Esta etapa incluyó también la pintura de veintiocho figuras papales ubicadas en la parte superior de las obras, que también fueron realizadas por el mismo grupo de artistas, todos los papas fueron pintados de cuerpo entero llevando el vestido pontificial y la Tiara. Una última obra se añadiría finalmente, esta fue encomendada  a Pietro Perugino; una Gigantesca figura de la Ascensión de la  Virgen María en la pared del Altar, arrodillado ante la imagen aparecía el propio Sixto IV.
De los 16 cuadros inicialmente pintados,  hoy pueden observarse 12, que han sido reproducidos en tres series de estampillas emitidas por el Vaticano entre 2000 y 2002. En los próximos capítulos nos referiremos a ellas así como algunos de mensajes "secretos" que contienen.

JOSE BELLIDO DE LUNA, Santiago, Febrero 2017.




[1] La zona de Trieste fue ocupada por Italia y Yugoslavia entre 1947 y 1954, la zona A pertenecía a Italia, quien emitía estampillas especiales para esta región tomando las mismas emitidas para el territorio italiano a las que se les sobreimprimía AMG - FTT (Allied Military Government-Free Territory Trieste) Gobierno Militar Aliado - Territorio Libre de Trieste.

lunes, 20 de febrero de 2017

PRIMERA OFICINA POSTAL EN LA ANTÁRTICA CHILENA

Freddy Lemus L.


Base Naval Arturo Prat en 1947
El 9 de enero de 1947 zarpaba desde Valparaíso la fragata Iquique a cargo del comandante  Ernesto González Navarrete, y el 28 de enero a las 23:30 horas desatracaba el transporte Angamos bajo la dirección del capitán de fragata Gabriel Rojas Parker, y llevando a bordo el hidroavión Vought Sikorsky OS2U-3 Kingfisher N° 308, toda la flota bajo el mando del Comodoro Federico Guesalaga Toro. La expedición era una consecuencia del Decreto Supremo N° 1747 de 6 de noviembre de 1940, en el cual Chile fijaba los límites de su soberanía en el continente Antártico.
El 6 de febrero de 1947 a las 16:00 horas se firmaba el acta de inauguración de la Estación Meteorológica y Radiotelegráfica de la Armada de Chile, llamada primitivamente Base Soberanía, que posteriormente pasará a denominarse Base Naval Arturo Prat.
La Dirección de Correos y Telégrafos, teniendo en cuenta el establecimiento de una base en el continente Antártico, disponía la creación de una oficina postal, la agencia se denominó Territorio Antártico Chileno y cuya jefatura se entregó a uno de los miembros del destacamento naval que permanecería allí durante un año. La Resolución es la N° 29 de fecha 6 de enero de 1947, dictada por el Director General de Correos don Luis Campos Vásquez.

Sobre enviado desde la Antártica el 24.02.47 franqueo 40 ctvs. N° 258
El matasello que trae el sobre es de círculo de 30 milímetros de diámetro, y se lee en su parte superior en dos líneas, siendo recta la segunda, TERRITORIO CHILENO, y abajo, siguiendo el círculo, ANTÁRTICO. Al centro, entre líneas cerradas a los lados, la fecha y hora: 24.FEB.47-12 HS. A las 16:00 horas de aquel día zarpaba la fragata Iquique hacia la bahía Orange, llevando la primera correspondencia antártica.


Hidroavión Vought Sikorsky OS2U-3 Kingfisher N° 308

Otro acontecimiento ocurrió el 15 de febrero de 1947, cuando el hidroavión Vought Sikorsky OS2U-3 Kingfisher N° 308 de la Fuerza Aérea de Chile, surcaba por primera vez los cielos antárticos, pilotado por el teniente 1º Arturo Parodi Alister y llevando como observador al Comandante de Escuadrilla Enrique Byers del Campo, sobrevolaba la Isla Decepción durante 30 minutos en actividades de reconocimiento y fotografía aérea.
Y, más tarde, el primer avión comercial que sobrevuela el círculo polar antártico en la historia de la aviación mundial, el DC-6B  N° 401 de Línea Aérea Nacional, matrícula CC-CLDA, con ochenta pasajeros, el 22 de diciembre de 1956  a las 5:36 horas despegaba desde Chabunco. Integraban la tripulación el Vicepresidente de LAN, Adalberto Fernández, los pilotos Alberto Bermúdez y Jorge Jarpa, el ingeniero de vuelo Eric Campaña, el radiooperador Januario Lazo, el sobrecargo Héctor García y las auxiliares Poligena Nerlich y Karen Hanke.
Después de sobrevolar el mar de Drake y las Bases Chilenas en la Antártica, el Douglas regresó a Chabunco a las 14:00 horas, donde sus ochenta pasajeros recibieron un diploma que acreditaba su participación en este primer vuelo comercial en el mundo sobre el continente blanco. Desde ese día los DC-6B de LAN exhibieron con orgullo, sobre el fuselaje la leyenda Primera sobre la Antártica.
Saludos,
Freddy Lemus L.

Fuentes:
Chile Filatélico N° 75. Derek Palmer.
Museo Aeronáutico de Chile
www.wikipedia.com

www.soberaníachile.cl

domingo, 19 de febrero de 2017

70 años del primer vuelo de la Fuerza Aérea de Chile en la Antártica

|Con motivo de los 70 años del primer vuelo realizado por la Fuerza Aérea de Chile en la Antártica el 15 de Febrero de 1947, se realizó una ceremonia de conmemoración con el matasellado y una muestra antártica en el Hall Central del Edificio Patrimonial del Correo Central en Plaza de Armas 989.

Saludos,
Cristián García

miércoles, 15 de febrero de 2017

OCUPACIONES DESDE 1945

División de Alemania post guerra

En la Conferencia de Potsdam se recapituló y completó lo ya tratado en otras anteriores: Alemania quedaría dividida en cuatro zonas de ocupación, a saber, americana, británica, francesa y soviética; el mismo estatuto de ocupación cuatripartita se aplicaría a la capital, Berlín. Ello se entiende independientemente de las considerables amputaciones infligidas al país, especialmente en su parte oriental. Todo lo cual lleva a la subsiguiente clasificación, tanto filatélica como política.


ZONA AMERICANA, INGLESA Y SOVIÉTICA
Sellos con la leyenda “Deutsche Post”, que corresponden a la época de cooperación, aunque precaria, entre las tres potencias. Se emiten de 1946 a 1948.


BIZONA ANGLOAMERICANA

Comprende dos supuestos muy diferentes:


-Sellos emitidos por los angloamericanos durante la última fase de la guerra en su avance hacia el Este. Leyenda: Deutschland - AM Post (Allied Military Post).



-Sellos emitidos por americanos y británicos tras el deterioro de las relaciones con los soviéticos y el cese de cooperación en este aspecto. Corresponden a 1948-49.

ZONA SOVIÉTICA
De 1945 a 1948, los soviéticos produjeron emisiones meramente regionales, durante mucho tiempo no contempladas por los catálogos occidentales. Concretamente, para Mecklenburg - Pomerania, Sajonia, Sajonia Occidental, Sajonia Oriental y Turingia. También para Berlín, pero de ello se tratará en la próxima entrada.


Sajonia                              Sajonia Occidental                          Sajonia Oriental


Mecklenburg                  Turingia
De 1948 a 1949, coincidiendo con la ruptura con los occidentales y la creación ya mencionada de la Bizona, se hicieron también emisiones generales para toda la zona soviética de ocupación.


En una primera fase, se utilizaron con sobrecarga los sellos conjuntos anteriores (“Sowjetische Besatzung Zone”). Más tarde, se emitieron sellos específicos.



ZONAS DE OCUPACIÓN FRANCESAS 

De lo dicho hasta ahora se desprende que los franceses colaboraron muy poco o nada con los otros aliados occidentales, al menos en materia postal. En 1945 emitieron sellos generales para todo el territorio ocupado por ellos, con la expresión genérica “Zone française”.


De 1947 a 1949 sacaron series específicas para cada uno de los tres territorios ocupados, a saber: BADEN, RENANIA-PALATINADO y WÜRTTENBERG.


Baden                                 Württenberg                            Palatinado